Mũ Fullface Shoei X-SPR Pro Marquez7 TC-1

Shoei X-SPR Pro là phiên bản đặc biệt có trọng lượng nhẹ nhất dành riêng cho thị trường châu Âu, bên cạnh đó là X-15 dành cho thị trường Mỹ và Nhật. Đây là chiếc mũ bảo hiểm Sportbike mang lại hiệu suất, tính năng và độ an toàn cao nhất. Shoei X-SPR Pro là mẫu nón thuộc thế hệ mới nhất của nhà Shoei, với nhiều công nghệ tiên tiến nhất hỗ trợ cho việc chạy Sportbike và bao gồm việc thi đấu trong trường đua.

Dòng X-Series được sử dụng bởi các tay đua hàng đầu trên thế giới, trong đó có Alex Marquez và Marc Marquez - nhà vô địch 8 lần thế giới. Kết hợp với những dữ liệu và giá trị thu được qua nhiều năm, X-SPR Pro là chiếc mũ bảo hiểm hiệu năng cao với những cải tiến đáng kinh ngạc về khí động học, sự thoải mái và khả năng tùy biến dành cho người đội.

- Cải thiện ấn tượng về lực nâng và lực cản gió, tăng độ ổn định khi chạy với tốc độ cao

Trải qua hơn 150 lần test về hình dạng và cấu tạo để đạt được hiệu suất khí động học cao nhất cùng với sự cải tiến về các hốc gió và thiết kế bề mặt vỏ, Shoei đã cho ra một chiếc mũ bảo hiểm X-SPR có tính khí động học ổn định nhất từ trước đến nay. Tối ưu tối đa khí động học này được thể hiện ở nhiều tư thế lái xe và ổn định tuyệt đối kể cả khi đạt vận tốc hơn 350km/h.

 

Nhiệt độ khi lái xe hoặc chạy trong trường đua có thể tác động trực tiếp tới sự thoải mái và độ an toàn của người lái, đó là lý do tại sao hiệu suất thông gió là một tính năng quan trọng khi thiết kế X-SPR Pro. Hốc gió đã được thử nghiệm và tối ưu luồng không khí ở nhiều tư thế lái.

- Có 7 hốc lấy gió và 6 hốc xả gió tất cả đều có hình dáng và bố trí tại các vị trí quan trọng để tối đa hóa luồng không khí lưu thông.

- Hốc gió EPS có độ rộng từ 6mm-10mm làm tăng đáng kể lượng không khí được lưu thông trong nón

- Cải tiến đáng kể đối với hệ thống làm mát bằng mút má giúp mang lại không khí sảng khoái dành cho người đội

Lớp vỏ CWR-F2R của X-SPR Pro đã được cải thiện về khả năng quan sát khi lái xe, tính năng và hiệu năng cũng tăng cao so với phiên bản tiền nhiệm. Lớp vỏ có khả năng bảo vệ bạn khỏi 99% tia UV có hại. 

CẢI THIỆN VỀ TỐI ƯU HOÁ TẦM NHÌN

PINLOCK® EVO MỚI VỚI KÍCH THƯỚC LỚN HƠN 10% SO VỚI MẪU CŨ

- Hệ thống kính và đế cài

- Bảo vệ bạn khỏi 99% tia UV của mặt trời 

- Tầm hình thoải mái hơn với X-SPR PRO EYEPORT

- Cùng với công nghệ 3D giúp khả năng hiển thị tốt hơn

- Hệ thống Vortex giúp cải thiển tính khí động học và giảm tiếng ồn

- Đế cài được thiết kế cho phép đóng mở kính mượt mà hơn

- Công nghệ ron cao su và lò xo của Shoei đảm bảo triệt tiêu gió và chống thấm nước một cách tốt nhất

Cơ chế khóa cài kính mới giúp khoá và mở kính nhanh chóng, đảm bảo an toàn và giảm trọng lượng tổng thể cho nón.

Hệ thống khóa cài 2 giai đoạn cung cấp khả năng bảo vệ tối ưu, chống kính bị bung ra khi gặp sự cố

SỰ AN TOÀN

Đặc điểm quan trọng nhất trên nón bảo hiểm là lớp bảo vệ, đó là lí do X-SPR PRO có lớp vỏ Multi-Ply Matrix Aim+ độc quyền của Shoei và lớp mút EPS nhiều mảnh ghép lại phía bên trong nón.

- Lớp vỏ nhiều lớp Matrix AIM+

- Công nghệ độc quyền với 6 lớp matrix

- Các sợi thủy tinh đan xen bằng tay với sợi hữu cơ siêu nhẹ 

- Cung cấp khả năng hấp thụ lực tác động tối đa

- Đạt chứng nhận M2020R và ECE 22.06

- Vỏ EPS với 5 lớp khác nhau cung cấp khả năng bảo vệ và hấp thu chấn động tối ưu đối với những phần quan trọng xung quanh khu vực đầu. 

- Cách bố trí chính xác của lớp EPS mang lại thiết kế nhẹ nhàng và nhỏ gọn hơn

- Các hốc gió bố trí hợp lí cho phép gió được lưu thông tốt hơn

Hệ thống tháo rời khẩn cấp cho phép người sơ cứu có thể tháo mút một cách nhanh chóng khỏi người gặp sự cố một cách dễ dàng và an toàn, giảm tải trọng tối hiểu lên cổ.

Nội thất bên trong nón hướng đến sự thoải mái, X-SPR PRO được trang bị mút tùy chỉnh 3D Max Dry II tháo rời dễ dàng, cũng như vệ sinh và thay thế. Công nghệ 3D Max-Dry độc quyền thấp hút mồ hôi và thoát hơi nhanh gấp đôi so với chất liệu truyền thống . Mút má cải tiến mang lại không khí sảng khoái trên mặt người đội. Diện tích mút má tăng 16.5% so với phiên bản tiền nhiệm cho người đội cảm giác lái an toàn và thoải mái hơn, đặc biệt là khi chạy ở tốc độ cao. 

- Các thành phần đệm mút có thể điều chỉnh độc lập và điều chỉnh độ dày mỏng để phù hợp với người đội. 

- Các miếng đệm hoàn toàn mới có các lớp riêng biệt, có thể tùy biến để tối ưu sự khắn khít cũng như thoải mái dành cho người đội

- Cơ chế điều chỉnh mút được cấp bằng sáng chế, có thể thay đổ vị trí nón bảo hiểm lên cao hơn 4 độ để tăng tầm nhìn khi chạy trong trường đua