Áo Túi Khí Hit-Air MLV-C Black

Áo túi khí Hit-Air MLV là phiên bản áo túi khí được ưa chuộng nhất dành cho người điều khiển xe mô tô được phát triển tại phòng LAB của Hit-Air. Được phát triển đầu tiên trên thế giới năm 1999 và đạt tiêu chuẩn an toàn của châu Âu cùng dung tích bọc khí 26 lít, áo bảo vệ phần cổ, lưng, xương chậu, ngực và xương sườn khi sự cố xảy ra. Điểm nổi bật của áo là trọng lượng nhẹ, cho lượng gió lưu thông vào trong cơ thể mà không bị cản gió nhưng các lớp giáp bảo vệ truyền thống. Tốc độ bung của áo là 0,18s đảm bảo túi khí được bung hết trước khi tiếp đất.

Hệ thống analog cố định với bình khí CO2 có dung tích 50-60cc theo từng kích cở áo, đưa khí bơm vào bên trong bọc túi khí, tạo một lực căng để hấp thụ xung động và va chấn từ các vật thể rắn tác động lên vùng xương của người dùng. Bảo vệ cổ cho phép khóa độ lệch của xương cổ ở góc 15 độ (khả năng chịu đựng tối đa của con người là 40 độ) giúp bảo vệ phần cổ mỏng manh của bạn. Tuy nhiên, khi ở trạng thái chưa được kích hoạt, áo như một chiếc vest phản quang giúp hộ trợ bạn tốt nhất khi đi đêm cũng như mang lại sự thoải mái và an toàn tuyệt đối.

TÍNH ỨNG DỤNG 

Áo được khuyến cáo sử dụng cho Touring, Adventure, Classic hoặc Urban. Áo không phù hợp cho bộ môn Sport vì tính khí động học. Điểm nổi bật của áo là bảo vệ tối đa các vị trí dễ bị chấn thương trên cơ thể hơn là các sản phẩm áo túi khí mặc bên trong cơ thể, cũng như giúp bạn cảm thấy mát hơn nhờ gió lưu thông vào bên trong áo.

Áo có lớp phản quang Lumidex khi di chuyển ban đêm, tăng độ nhận diện và đảm bảo an toàn khi di chuyển.

NGUYÊN LÝ HOẠT ĐỘNG 

- Kích hoạt và bơm hơi: thông qua cáp kết nối với xe máy, đảm bảo túi khí kích hoạt an toàn và chắc chắn trong mọi vụ va chạm khi tách khỏi xe; 

- Túi khí 26 lít: trong trường hợp kích hoạt hệ thống, buồng khí 3,8 mét sẽ triển khai xung quanh người lái xe máy, bảo vệ lưng, hông, ngực và đặc biệt là vùng cổ. Nhiều không khí hơn, dày hơn, nhiều khu vực được bảo vệ hơn; 

- Không bị ảnh hưởng bởi sự can thiệp từ các yếu tố bên ngoài làm hạn chế hiệu quả của nó (từ trường, sóng vô tuyến, hư hỏng pin, mưa, lạnh, cát)

- Hệ thống cơ nên không cần sạc lại hoặc bảo trì; do đó bạn sẽ luôn sẵn sàng bắt đầu hành trình lái xe bất cứ lúc nào và chỉ cần kết nối áo với cáp đã được lắp lên xe.

THOẢI MÁI VÀ LINH HOẠT 

- Nhẹ nhàng: hệ thống ruột khí được bảo vệ bởi lớp vỏ chống mài mòn polyester chỉ nặng 1,150 gram.;

- Tính thực tế: nó có thể được mặc trên bất kỳ chiếc áo khoác nào, vào bất kỳ mùa nào mà không cần phải theo mùa; nó có khóa cài điều chỉnh thoải mái ở thắt lưng, các vùng phản quang để nhận biết ban đêm và hệ thống kết nối với quần giáp. Ngoài ra, bạn có thể tăng cường độ bao vệ bằng cách trang bị thêm giáp lưng và ngực của Spidi.

- Chất liệu: polyester chống mài mòn, tiêu chuẩn được Phòng thí nghiệm An toàn của Hit-Air sử dụng trong việc lựa chọn vải kỹ thuật, là khả năng chống thấm nước, thoáng khí, chắn gió, chống cắt, chống đứt đường may và mài mòn.

SỰ AN TOÀN
CE: Thiết bị bảo vệ xe máy theo Quy định (UE)2016/454.
Hệ thống bảo vệ PPE - bảo vệ bơm hơi En 1621-4: 2013
Hệ thống nén khí bảo vệ xương
Có vị trí để lắp thêm giáp bảo vệ ngực Warrior Lev. 1 Z138 (mua rời link)
Công bố hợp quy CE

HIỆU NĂNG
Thời gian bung đầy áo 187=0ms
Trọng lượng trung bình 1 Kg
Hệ thống an toàn có thể triển khai AIR DPS - Sau 2 lần nổ, áo cần được gởi đến nhà phân phối Hit-Air để kiểm tra

CÔNG THÁI HỌC
Có thể điều chỉnh dây thắt lưng

NGUYÊN VẬT LIỆU
Vải polyester có độ bền cao
Tấm phản quang để đi đêm
Vải lưới đục lỗ

BẢO TRÌ
Giặt tay ở nhiệt độ dưới 40 °C - Không tẩy - Sấy nhiệt độ thấp - Ủi ở nhiệt độ mặt đế tối đa (110 °C) - Không giặt khô - Không vắt